Elija la entrada pensando en el cliente, no solo en el puerto
Compare una cadena logística brasileña desde el puerto hasta la entrega: terminal, transporte interno, recepción y contingencia.
Planifique desde la recepción hacia atrás
Empiece por la dirección del cliente, ventana de recepción, equipos de descarga y restricciones de la carga. Identifique después posibles entradas y los tramos internos que las conectan. Una distancia menor en el mapa no constituye un plan de servicio completo. Incluya las citas de retirada, disponibilidad de carga, adecuación del vehículo y capacidad de recepción. Pida a cada proveedor una cotización y descripción de la cadena completa hasta el mismo destino.
Distinga escala del mercado y servicio
ANTAQ publica información portuaria y acuaviaria útil para estudiar el mercado. El movimiento histórico describe la actividad; no demuestra disponibilidad de espacio, salida marítima, turno de terminal o servicio terrestre para su envío. Use las estadísticas oficiales como contexto y obtenga confirmaciones operativas actuales de los proveedores pertinentes. Conserve el período y la categoría de carga al comparar cifras.
Construya una matriz de dos rutas
Para cada alternativa, registre entrada, terminal, operador terrestre, alcance cotizado, plazo previsto, supuestos de liberación y ventana de recepción. Añada la fuente y vigencia de cada estimación. Separe tránsito, espera y trámites para hacer visibles las diferencias. Si desconoce una cifra, registre la pregunta y su responsable en vez de insertar un promedio sin respaldo. Una matriz de decisión es más útil cuando expone la incertidumbre.
Presupueste la recuperación
Pregunte qué ocurrirá si la entrada, el turno de retirada o el tramo vial elegido quedan indisponibles. Identifique la alternativa, quién la autoriza y qué costos requieren nueva cotización. Antes del despacho, consulte las condiciones de la ruta con la autoridad vial o concesionaria responsable. Revise la matriz después del piloto: sustituya estimaciones por tiempos observados y registre las causas de incidencias. Esas observaciones pertenecen a su operación y no representan el desempeño de todo el mercado brasileño.
Lleve estos puntos a su reunión de planificación
- Requisitos de recepción acordados antes de elegir ruta
- Dos rutas con el mismo alcance integral
- Estadísticas separadas de confirmaciones de capacidad
- Alternativa y responsable de aprobar costos
- Observaciones del piloto con fecha y alcance
Referencias oficiales
Los métodos de planificación de TRRC ayudan a preparar decisiones. No determinan sus obligaciones fiscales, aduaneras o de transporte. Las referencias oficiales pueden estar en portugués; confirme los requisitos vigentes para su carga y contrato.